医疗有保障 出行更便利 京津冀协同发展十年有了这些新变化

发布时间:2024-03-03 08:21:05 来源: sp20240303

  今年是京津冀协同发展战略实施十周年。十年间,京津冀协同发展,在医疗卫生领域不断扩展共建共享。

  河北保定:儿童医院里看变化

  北京儿童医院保定医院是京津冀协同发展背景下,于2015年首家推行跨省托管的公立医疗机构,托管前,只能收治一些儿童常见病,托管后,在北京专家的指导以及技术的更新下,重症、难症的诊疗从不可能变为可能。

  北京儿童医院肿瘤外科保定病区主任 孟德光:原来我们医院就一个小儿外科,当时也只是做一些低级别的手术。通过这几年的托管,我们医院整体是一个大的发展。从个人方面,长期跟一些北京的专家学习,现在独立完成一些三、四级高难度手术,也都没有太大的问题。

  然而托管不仅仅是将先进的医疗技术带过来,更重要的是带动本地医务人员的水平提升,通过查房讲课、临床指导、病情研讨,北京专家在保定医院建立起一套手把手带教模式。

  北京儿童医院肿瘤外科保定病区副主任 常晓峰:这个托管精髓是什么?是传帮带。传的是什么?我们把儿童医院的很高超的医疗技术、一些管理上的理念带过来。在托管的同时,我们希望变输血为造血。

  北京儿童医院对保定儿童医院的托管,一方面发挥着京津冀协同发展中,疏解北京非首都功能的作用;另一方面也优化了医疗资源配置,实现了资源的共享,许多患者不必进京,在保定就能享受到高水平医疗服务。

  托管的这九年间,保定医院的门诊量从最初的每年25万人次增长到了2023年的接近72万人次;手术量从每年1800多例增长到每年6500多例,其中三、四级手术占比超过七成;来自北京的400余位专家往返保定超过15000人次。

  通勤定制快巴务实惠民 助力快速便利出行

  为深入推进京津冀交通一体化,满足进出京人员的通勤需求,2022年7月,环京地区通勤定制快巴正式开通,自投入运营以来,共计开行3.3万余车次,日客运量5800人次左右,提供通勤服务126万余人次。

  定制快巴可以按需设置站点,动态调整线路,乘客可以在“京津冀定制快巴”公众号上,选择乘车时间并预约上下车点位。家住河北燕郊的罗先生,过去每天要花近2个小时前往北京国贸地区上班,如今搭乘定制快巴通勤后,节约了将近一半的通勤时间。

  乘客 罗先生:(以前)两个小时也是经常的事,赶上下班高峰期的时候基本没座。(现在)这个车快的时候40多分钟就到家了,稍微堵车的话,一个小时以内也能到家了,回家还可以做饭,能陪孩子做一些亲子活动,也是比较高兴的一个事。

乘客 李女士:特别方便,从小区家门口到上班的地点,中间不用经过换乘。

  目前,定制快巴已相继开通河北、天津至北京市内多个区域的7条主线、33条支线,运营车辆从开通初期的16辆增加至72辆,日发约150班次,缓解了环京通勤人员早晚高峰进出京交通不便、时间长、成本高等问题,有效提升环京通勤效率。

  北京市交通委道路客运处处长 王方:环京地区每天到北京上班的,特别是北三县,每天通勤人员能达到20余万。这些人员主要交通工具除了自驾以外就是公交车。通勤定制快巴开通以来,通过我们测算(日均)能减少小客车3000辆左右(的出行),实现了乘客集约化出行、绿色出行。

  记者从北京市交通委了解到,下一步,将进一步优化已开通线路,增加覆盖面和班次,同时按照成熟一条开通一条的原则,逐步开通更多线路。

【编辑:邵婉云】